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关于空调开制热费电吗，个人给出的观点就是空调在制热的状态下比制冷状态下要费电。导致空调制热要费电的原因就是空调的工作原理确定的，另外还有空调制热的效率所决定。
（一）具体表现的以下情况。①：空调在制热时的状态，其实是空调制冷的一个逆循环的过程。在这个过程中，所需要的耗电量要比空调制冷时的耗电量高出来很多。大家都知道，空调本身是主要用来制冷的。所以它的工作原理是与制冷相匹配的。而对于在制热的状态下，就需要单独消耗电量来提供我们所需要的热量，这就决定的制热比制冷要费电一些。
②：例如我们家庭中所使用的是一匹的空调，那么它的输入功率大概是755瓦。大家仔细看一下空调的名牌就会发现，空调在制热状态下的输入功率稍微要高一些。另外如果开电辅热的话就会发现，电辅热的工作又接近1000瓦。
综合分析：通过以上两点对于空调的制热状态下与制冷状态下耗电量的对比，其实我们可以得出这样一个结论，就是同比匹数的空调在制热状态下，如果全开电辅热的话，每小时多好耗电会接近1°到2°，有的甚至更多。如果不打开电辅热的情况下，一般它们的耗电量相差不是特别大，只是稍微多一点。
（二）：空调制热，一天开12小时耗电量大致是多少？关于空调的制热状态下开12个小时的耗电量大致多少，这样针对不同的匹数的空调，它们的差异是很大的。所以下面的这些常见的1.5匹的空调为例来给大家简单介绍一下这台空调在制热状态下所消耗的耗电量。为此给大家介绍以下四点。
①：空调在制热状态下大功率的情况。所谓空调在制热时全开的状态下功率的情况，就是指我们在使用空调制热的时候，空调本身的制热的功率及电辅热的功率加起来的全部功率。例如这台空调制热的功率就是980瓦，在加上电辅热的800瓦约等于1780瓦。
②：空调在制热状态下的电流的情况。其实，电流的大小基本上也就决定了我们空调功率的大小。像这台空调在制热状态下的电流是普通的制热输入电流4.6安，再加上电辅热时的电流3.7安。所以在制热状态下的总电流就是8.3安。
③：空调在制热状态下的耗电量。其实上面已经给大家介绍了这台空调在制热状态下全开的情况时的输入的功率是1760瓦，也就是1.76千瓦。所以这台空调每个小时需要的耗电量其实就是1.76°。那么在12个小时以这种状态运行的话，其所需要的耗电量就是1.76×12，最终得到的结果就是21.12°。
④：我们大家应该还需要知道一个点，就是我们空调在制热的状态下，我们会设定相应的温度。当空调所散发出的热量满足室内温度的需求的时候，这时空调的室外机一般会停止运行。根据常规的经验数据表明，普通的空调一般的运行时间是全部过程的60%，也就是说其实际耗电量可能就是总耗电量的60%。那么我们得到的结果大概就是21.2度乘以0.6，我们最终得到的结果大概是13度。
综合分析：通过以上对于空调在制热状态下耗电量的简单介绍，我们大家会发现，一台空调在制热运行的过程中耗电量情况是：12个小时的情况大概是13°。可是这里我们还需要考虑我们室内门窗的封闭效果以及我们设定温度的高低。因为这些都会导致我们空调运行时间的变化。所以说，对于室内空调的耗电量应该是最大的耗电量的基础上进递减的。也就是说最多也就是耗电21.2°，然后根据不同的情况可能会有所减少。
（三）：空调制热时如何能够省电？想要使我们空调的制热的状态下省电，其实最根本的就是要保证我们空调制热所产生的热量得到有效的利用。那么空调吹风口所吹出来热风尽量的是满足我们室内的升温的需求。室内升温需求的热量多，那么耗电量多就越大。为此我们可以从以下三个方面进行解决。
①：做好室内门窗、外墙等围护结构处的保温隔热的性能。例如对于我们室内的外墙可以做外保温或者室内保温。而对于我们室内的窗户，可以选择双层玻璃的窗户或者是多层玻璃的窗户。这样来减少室内外热量的传递，这样就最大程度地利用起来我们空调所产生的热量。
②：合理设置空调的温度。对于冬季利用空调采暖，此时如果空调温度设置的越高就是越费电的。所以对于制热而言，个人给出的观点就是我们空调的温度尽量设置在27℃或者是28℃。千万不要把空调的温度设置到30°。一般在30℃时，空调是相当费电的。
③：在使用空调制热的过程中，尽量的避免开门窗。大家都知道，在制热的过程中，如果我们开门窗的话，会导致室内的热量迅速的减少。最简单的一个情况就是，例如我们可能处在了28℃，如果开门开窗以后，估计半个小时以后就降到了24℃或25℃。所以热量散失非常的快。那么，此时必然会导致我们的耗电量急剧的增加。
汽车空调上的DUAL是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。
空调分区就是在负荷分析基础上，根据空调负荷差异性，合理地将整个空调区域划分为若干个温度控制区。
空调分区的目的在于使空调系统能有效地跟踪负荷变化，改善室内热环境和降低空调能耗。
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